Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. «Красно-коричневый, пропагандист диктатора». Азаренок рассказал, почему ему не жмут руку коллеги
  2. Чиновники в январе ввели изменение для выезжающих за границу, а теперь — еще одно
  3. BELPOL раскрыл схемы, как Беларусь зарабатывает на производстве деталей для российских снарядов, — рассказываем
  4. Курс доллара может удивить к инаугурации нового президента США: прогноз по валютам
  5. Лукашенко подписал указ о повышении пенсий. Какой будет прибавка
  6. «Самый главный троечник здесь вы». Гайдукевич и Канопацкая повздорили на предвыборных дебатах
  7. Лукашенко снова не участвует в дебатах кандидатов в президенты. Все из-за его первого раза в 1994-м — рассказываем, что тогда случилось
  8. Эксперты: Российские добровольческие отряды, чтобы увеличить численность, вербуют женщин на войну в Украину
  9. Лукашенко заявил, что Северная Корея направила Минску предложение об организации встреч на высшем уровне. Сестра Ким Чен Ына ответила
  10. МИД подтвердил смерть беларуса в Анталье
  11. «Увидев, как горит жена, он перерезал горло своим детям, а затем и себе». Рассказываем о самом кровавом лесном пожаре в мировой истории


Госавтоинспекция Лунинецкого района провела отработку трассы с использованием беспилотного летательного аппарата и показала, как это работает.

«В целях пресечения нарушений правил обгона, выезда на полосу встречного движения сотрудники ГАИ провели отработку трассы М10/П4 „Подъезд к Лунинцу от автодороги М10“ с использованием БПЛА», — рассказали инспекторы.

В ГАИ отметили, что в ходе рейда с использованием дрона были выявлены грубые нарушения ПДД. Нескольких водителей привлекли к административной ответственности.

Ранее в Госавтоинспекции рассказывали, как происходит работа с БПЛА. Когда инспекторы начинают свою работу, на помощь им приходит технически и функционально оснащенный дрон, который на определенном расстоянии фиксирует нарушения водителями правил обгона.

Схема действий проста: пока один экипаж с помощью дрона следит за транспортным потоком и выявлением нарушений правил обгона, другой экипаж, также осуществляя контроль, находится на удалении и оперативно принимает поступившую информацию от первого экипажа о правонарушении и транспортном средстве водителя-нарушителя.