Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. Молдавского пророссийского блогера, который был на пресс-конференции Лукашенко, сняли с автобуса на беларусско-польской границе
  2. «Киберпартизаны» обнародовали топ компаний, которые в 2024 году оказались среди лидеров по сокращению числа работников
  3. Сколько платят за пропагандистские тексты? Посмотрели во взломанной «Киберпартизанами» базе госгазеты «СБ. Беларусь сегодня»
  4. Чиновники собираются ввести изменение по валюте. Совет Республики утвердил новшество, на очереди — Лукашенко
  5. К нам вернется зима? Каким будет февраль, рассказал синоптик Рябов
  6. Нацбанк снова предупредил беларусов, что они могут подорвать финансовую стабильность и спровоцировать скачок цен. О чем речь
  7. «Быстрее бы все это закончилось». Поговорили с рабочим беларусского завода, помогающего России делать снаряды для «Градов»
  8. Холода возвращаются, и не в одиночку. Синоптики — о погоде в первые выходные февраля
  9. По рынку труда хотят ввести изменение — отказаться от продления контрактов. Это как — поясняем
  10. Лукашенко подписал указ, о котором чиновники «забыли», но документ затрагивает практически каждого жителя страны
  11. «Паліна на волі». Муж политзаключенной Шарендо-Панасюк сообщил об освобождении жены
  12. В ПДД все-таки собираются внести изменения. Они явно понравятся не всем — раньше вызывали споры
  13. Для «тунеядских» и пустующих квартир задним числом появилось новшество. Оно вряд ли понравится владельцам такой недвижимости
  14. В ISW назвали возможную причину, почему российское командование «не обеспокоено скоростью своего продвижения в Украине»
Чытаць па-беларуску


По решению Минского горисполкома администрации Московского района передано под охрану болото в южной части Минска. Участок представляет собой типичный биотоп, там растут редкие растения, сообщает Минский городской комитет природных ресурсов и охраны окружающей среды.

Источник изображения: решение Мингорисполкома от 29 сентября 2022 г. № 3300, опубликованное на pravo.by
Источник изображения: решение Мингорисполкома от 29 сентября 2022 г. № 3300, опубликованное на pravo.by

Болото находится в необычном месте: у пересечения МКАД и трассы на Брест, причем в буквальном смысле на перекрестке — в одном из «лепестков» дорожной развязки. Это круглый участок площадью 1,28 гектара.

Взять под охрану участок решили потому, что он представляет собой типичный биотоп переходного болота. Типичный биотоп — это участок с однородными экологическими условиями, где обитают определенные виды животных и растений, отражающий характерные особенности природы Беларуси.

В этом случае типичным биотопом признано переходное болото. Охрана таких территорий, согласно Директиве Европейского союза о местообитаниях, важна для сохранения природы и биоразнообразия Европы.

На минском болоте, внутри маленького «лепестка» МКАД, растут редкие и исчезающие виды растений, которые охраняются не только в Беларуси, но и в Европе и мире. Так, там обитают ива черничная и ладьян трехнадрезный, включенные в Красную книгу Беларуси, а также четыре вида, которые нуждаются в профилактической охране: пальчатокоренник мясо-красный, пальчатокоренник длиннолистный, дремлик болотный, любка двулистная.

Источник изображения: решение Мингорисполкома от 29 сентября 2022 г. № 3300, опубликованное на pravo.by
Источник изображения: решение Мингорисполкома от 29 сентября 2022 г. № 3300, опубликованное на pravo.by

«Поэтому данный природный комплекс является уникальным для биологического разнообразия не только города Минска, но и страны в целом. Его охрана позволит сохранить места произрастания редких и исчезающих видов растений, что позволит сберечь природное богатство», — отметили в комитете природных ресурсов.

На участке, взятом под охрану, будет ограничена любая деятельность, которая разрушает природное равновесие. Нельзя будет проводить работы, связанные с изменением рельефа и существующего гидрологического режима, сбрасывать туда сточные, дренажные, карьерные воды, повреждать растительность, травяной покров, обустраивать места отдыха, ставить палатки, использовать механический транспорт.