Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. Молдавского пророссийского блогера, который был на пресс-конференции Лукашенко, сняли с автобуса на беларусско-польской границе
  2. «Киберпартизаны» обнародовали топ компаний, которые в 2024 году оказались среди лидеров по сокращению числа работников
  3. Сколько платят за пропагандистские тексты? Посмотрели во взломанной «Киберпартизанами» базе госгазеты «СБ. Беларусь сегодня»
  4. Чиновники собираются ввести изменение по валюте. Совет Республики утвердил новшество, на очереди — Лукашенко
  5. К нам вернется зима? Каким будет февраль, рассказал синоптик Рябов
  6. Нацбанк снова предупредил беларусов, что они могут подорвать финансовую стабильность и спровоцировать скачок цен. О чем речь
  7. «Быстрее бы все это закончилось». Поговорили с рабочим беларусского завода, помогающего России делать снаряды для «Градов»
  8. Холода возвращаются, и не в одиночку. Синоптики — о погоде в первые выходные февраля
  9. По рынку труда хотят ввести изменение — отказаться от продления контрактов. Это как — поясняем
  10. Лукашенко подписал указ, о котором чиновники «забыли», но документ затрагивает практически каждого жителя страны
  11. «Паліна на волі». Муж политзаключенной Шарендо-Панасюк сообщил об освобождении жены
  12. В ПДД все-таки собираются внести изменения. Они явно понравятся не всем — раньше вызывали споры
  13. Для «тунеядских» и пустующих квартир задним числом появилось новшество. Оно вряд ли понравится владельцам такой недвижимости
  14. В ISW назвали возможную причину, почему российское командование «не обеспокоено скоростью своего продвижения в Украине»


Международная организация гражданской авиации (ICAO) пришла к выводу, что информация о якобы имеющейся бомбе на борту пассажирского лайнера Ryanair, севшего в Минске в мае 2021 года, была передана экипажу самолета по указанию властей Беларуси. Большинство белорусских госСМИ утром 20 июля полностью проигнорировали эту новость, остальные попытались убедить свою аудиторию, что «РБ ни в чем не виновата».

Самолет Ryanair, на котором находились Роман Протасевич и Софья Сапега перед задержанием, во время посадки в Вильнюсе. Фото: Reuters
Самолет Ryanair, на котором находились Роман Протасевич и Софья Сапега перед задержанием, во время посадки в Вильнюсе. Фото: Reuters

Мы посмотрели сайты и телеграм-каналы «Агентства телевизионных новостей», БЕЛТА, ОНТ, «Минской правды» и других изданий.

Так, «Минская правда» отреагировала на доклад вопросом: «И что теперь? Прощение, возвращение денег за урон? <…> Расследование показало — Минск никаких норм не нарушил».

В тоже время в отчете организации говорится, что «угроза взрыва бомбы в отношении рейса Ryanair FR4978 была заведомо ложной и ставила под угрозу его безопасность, и, кроме того, угроза была доведена до сведения летного экипажа по указанию высокопоставленных правительственных чиновников Беларуси».

Совет ICAO поручил представить выводы доклада об инциденте с рейсом FR4978 всем государствам-членам организации, а также сообщить о нарушении Беларусью Чикагской конвенции.

Телеканал ОНТ практически слово в слово повторяет коллег из «Минской правды».

«Расследование показало — Минск никаких норм не нарушил. Осталось ответить на риторический вопрос: кто ответит за незаконные санкции», — написано в телеграм-канале ОНТ.

«Агентство телевизионных новостей» посвятило докладу длинный пост:

«Известно это (новые обстоятельства. — Прим. ред.) стало на основании данных отчета, в начале 2022 года. Пока данные никто не видел и не слышал. А хотелось бы, желательно с доказательством прямого участия „руководства Беларуси“ (как сообщается в отчете), а не с разговорами в диспетчерской людей, которые, возможно, там и должны были находиться в такие моменты», — говорится в телеграм-канале АТН.

Также там задаются вопросом о санкциях: «Если данные о причастности получены в 2022 году, то санкции на каком основании ввели в 2021 году?»

Госагентство БЕЛТА в первой половине дня 20 июля на отчет ICAO никак не отреагировало. Лишь в 14.33 на сайте появился комментарий директора Департамента по авиации Министерства транспорта и коммуникаций Артема Сикорского, который раскритиковал выводы ICAO. При этом ключевые выводы нового отчета ICAO в заметке не указываются. В 14.47 ту же новость БЕЛТА перепечатала газета администрации Лукашенко, которая до этого не обращала внимания на документ.

По состоянию на 15.30 20 июля, ничего не написали об отчете в своих телеграм-каналах сотрудник ОНТ Игорь Тур и его коллега из Белтелерадиокомпании Ксения Лебедева.

А вот Григорий Азаренок не смог промолчать, но лишь перепостил заметку одиозного провластного телеграм-канала, который неумело попытался убедить своих подписчиков, что «доклад ИКАО подтвердил, что РБ ни в чем не виновата».

Напомним, белорусские власти 23 мая 2021 года вынудили лайнер авиакомпании Ryanair, летевший из Афин в Вильнюс, совершить экстренную посадку в Минске, заявив, что получили сообщение о якобы находящейся на борту бомбе. Распоряжение лететь в столицу Беларуси пилоты получили за несколько минут до вхождения самолета в воздушное пространство Литвы. Для его сопровождения был поднят истребитель МиГ-29 белорусских ВВС.

После посадки самолета Ryanair в Минске бомбы на борту обнаружено не было, однако были задержаны два пассажира — Роман Протасевич и его подруга Софья Сапега. Сапега получила шесть лет колонии по обвинению в администрировании телеграм-канала «Черная книга Беларуси».