Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. «Киберпартизаны» опубликовали уточненные данные смертности от коронавируса в Беларуси. Цифра пугает
  2. Лукашенко снова не участвует в дебатах кандидатов в президенты. Все из-за его первого раза в 1994-м — рассказываем, что тогда случилось
  3. Эксперты: Российские добровольческие отряды, чтобы увеличить численность, вербуют женщин на войну в Украину
  4. Лукашенко подписал указ о повышении пенсий. Какой будет прибавка
  5. Курс доллара может удивить к инаугурации нового президента США: прогноз по валютам
  6. Чиновники в январе ввели изменение для выезжающих за границу, а теперь — еще одно
  7. МИД подтвердил смерть беларуса в Анталье
  8. «Увидев, как горит жена, он перерезал горло своим детям, а затем и себе». Рассказываем о самом кровавом лесном пожаре в мировой истории
  9. «Самый главный троечник здесь вы». Гайдукевич и Канопацкая повздорили на предвыборных дебатах
  10. Лукашенко заявил, что Северная Корея направила Минску предложение об организации встреч на высшем уровне. Сестра Ким Чен Ына ответила
  11. BELPOL раскрыл схемы, как Беларусь зарабатывает на производстве деталей для российских снарядов, — рассказываем
  12. «Красно-коричневый, пропагандист диктатора». Азаренок рассказал, почему ему не жмут руку коллеги


Генеральная прокуратура нашла недостатки в работе Белорусской железной дороги (БелЖД) по обеспечиванию сохранности имущества, сообщает пресс-служба надзорного ведомства.

Фото использовано в качестве иллюстрации. Фото: Julian Hochgesang / unsplash.com
Фото использовано в качестве иллюстрации. Фото: Julian Hochgesang / unsplash.com

Наиболее часто похищаемыми предметами на БелЖД в январе-августе 2022 года стали материалы верхнего строения пути и иные металлические изделия (38,9%), дизельное топливо (13%), а также детали подвижного состава (9,3%).

Аналогичная ситуация наблюдалась и в прошлом году.

«Выявлены случаи безответственного отношения к выполнению трудовых обязанностей, когда своевременно не убирались материалы верхнего строения пути после работ на железнодорожной магистрали. Детали не отправлялись к местам хранения или складирования, а оставлялись в свободном доступе без необходимого контроля за их сохранностью. Хищения совершали в том числе работники БелЖД, причем это происходило в ряде случаев в рабочее время и с использованием служебного транспорта», — сообщили в пресс-службе Генпрокуратуры.

В ведомстве отметили, что для хищения дизельного топлива водители одной из транспортных баз указывали в путевых листах увеличенное время на работу отопительного салона, а также завышали фактический пробег автомобилей, производили заправку сторонних машин по закрепленным за ними электронным топливным картам.

«При этом данные факты остались без внимания должностных лиц, ответственных за осуществление контроля за пробегом автомобилей и маршрутом движения, их сверку с показаниями навигационного оборудования», — подчеркнули в Генпрокуратуре.

Кроме того, на предприятии не всегда соблюдался порядок ведения первичных учетных документов при перемещении товарно-материальных ценностей между структурными подразделениями одной организации, расположенными в различных населенных пунктах. В одном из случаев это облегчило кражу турбокомпрессора к МАЗ работником организации.

«В основном противоправные деяния обусловлены ненадлежащим исполнением работниками должностных обязанностей, нарушением правил внутреннего трудового распорядка, а также элементарной бесхозяйственностью», — констатировали в Генпрокуратуре.

Начальнику БелЖД вынесли представление с требованием устранить выявленные недостатки в контроле за сохранностью имущества. Каждому факту хищения дана правовая оценка. Виновные привлечены либо привлекаются к установленной ответственности.